随着 腾势N8L(参数|询价)的发布，我们可以发现这款车的亮点之处很多，很多设计也颇为贴心、可以说有为消费者解决痛点的考量。其次在产品定位方面也很精准，一款非常侧重安全、技术的大6座SUV。
从外观上看很有科技感，车身线条沉稳属于极简豪华风格，这也更符合家庭用车的定位。这有别于前些日子上市的方程豹钛7，那款车外观设计更为奔放、激进，因为钛7的定位也有很多不同之处。
平心而论最近这些年来比亚迪不断的在做出改变。车子的安全性、性能、技术、实用性都在不断提高，简单理解就是尽可能的去解决用户的痛点以及对不同定位的客户妥协。所以尽可能的将产品变得更为全能。
展开剩余66%不同用户的需求点是不同的，如女车主更在意车子的实用性、好不好开。大车普遍存在一个痛点，那就是转弯半径太大、这对于女车主并不友好。但腾势N8L就很好的解决了，腾势N8L最小转弯半径只有4.58米，已经达到A0-A级小车型的水准。要知道腾势N8L可是一台车身长度达到5.2米、轴距接近3.1米的大车。
而对于男用户而言，他们最在意的往往是动力性能，车子要开的有感觉、有激情。腾势N8L同样可以满足需求，在2.0T超级混合动力单元的加持下N8L可以输出760匹以上的马力。零百加速只要3.9秒，这样的提速性能几乎可以满足所有普通用户的需求了。
安全是最大的豪华，比亚迪是这么说的、也是这么做的。采用笼式车身、关键部位材质强度高达2000Mpa，是铁道钢材的2倍，单边车顶承受强度高达14.3吨。其次全铝合金前、后防撞钢梁+混动CTB电池车身一体化+9个安全气囊更是诚意满满。
科技配置方面直接拉满，如易三方、云辇A、天神之眼B智驾系统、2.0T超级混动系统、后轮转向等等应有尽有。在云辇智能悬挂系统的加持下可实现对路面的预瞄功能，同时通过易三方系统+后轮转向实现对高速行驶中车身的实时监控，从而让腾势N8L获得高速爆胎不侧偏、雨雪天气稳如轨道车的能力。
腾势N8L采用大6座设计更实用、更贴近咱们现在的家庭。大6座布局无论是实用、舒适方面都拥有极大优势。过去的7座布局，2、3排座位毫无乘坐体验。而另一方面乘客想进入最后排不得不先前移2排座椅，而大6座布局则不同、2排座椅中间留有通道，乘客可以直接从通道进入第三排座位，极为方便。总而言之腾势N8L是集齐安全、豪华、科技、性能、舒适度于一身的SUV大成之作，同时也是全家三代人的满意之选。
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